Indemnisation Vol 2025 : 1,3 Million de Français Privés de leur Argent – Comment Ne Pas En Faire Partie
52% des demandes d'indemnisation sont rejetées à tort. 1,3 million de Français ont été privés de leur compensation en 2024. Découvrez comment obtenir les €250-€600 qui vous sont dus avec notre guide complet.
By Compens.ai Rédaction
Insurance Claims Expert
Indemnisation Vol 2025 : 1,3 Million de Français Privés de leur Argent – Comment Ne Pas En Faire Partie
52% des demandes d'indemnisation sont rejetées à tort. Voici comment obtenir les €250-€600 qui vous sont dus.
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Le scandale que personne ne vous raconte : 1,3 million de victimes
2024. Une étude choc révèle l'ampleur du problème.
Sur les 2,5 millions de passagers français éligibles à une indemnisation l'année dernière, plus de 1,3 million ont été injustement privés de leur compensation.
Le taux de rejet ? 52%.
Plus d'une demande sur deux est refusée, alors que les passagers avaient parfaitement droit à leur argent selon la réglementation européenne.
Comment est-ce possible ?
Les compagnies aériennes misent sur votre ignorance. Sur votre fatigue. Sur votre résignation face à un email automatique qui dit "non".
Mais la loi est de votre côté. Et dans cet article, vous allez apprendre exactement comment faire valoir vos droits.
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Le "Jeudi Noir" d'avril 2024 : quand la France s'est arrêtée de voler
25 avril 2024. Le ciel français se vide.
Ce jour-là, les contrôleurs aériens français ont déclenché une grève qui a paralysé le pays. Les chiffres donnent le vertige :
- •75% des vols annulés à Paris-Orly
- •55% des vols annulés à Paris-CDG
- •Seulement 2 300 vols ont décollé, au lieu des 5 200 prévus
- •Des milliers de passagers abandonnés dans les terminaux
Transavia a dû annuler près de 200 vols en une seule journée. Air France a vu son planning réduit à néant.
La question que tout le monde s'est posée : peut-on être indemnisé ?
La réponse fait mal : pour les grèves de contrôleurs aériens, non.
La grève du contrôle aérien est considérée comme une "circonstance extraordinaire" – et dans ce cas, les compagnies n'ont pas à payer l'indemnisation forfaitaire de €250 à €600.
MAIS – et c'est crucial – vous avez quand même des droits :
✅ Remboursement intégral de votre billet si le vol est annulé ✅ Réacheminement vers votre destination dès que possible ✅ Prise en charge : repas, boissons, hébergement si nécessaire ✅ Communication : appels, emails
Si la compagnie n'a pas respecté ces obligations, vous pouvez réclamer le remboursement de tous vos frais.
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Air France : le "très mauvais élève" du remboursement
On aimerait pouvoir dire du bien de notre compagnie nationale. Malheureusement, les faits parlent d'eux-mêmes.
Air France a été qualifiée de "très mauvais élève" en matière de remboursement des passagers par plusieurs associations de consommateurs.
La stratégie Air France
Les témoignages de passagers et d'avocats spécialisés décrivent un processus systématique :
- •Première demande : Réponse automatique, demande de patience
- •Après 4-6 semaines : Souvent un refus invoquant des "circonstances extraordinaires"
- •Si vous insistez : Nouveau délai, nouvelle attente
- •Quand un médiateur ou avocat intervient : Soudaine volonté de négocier
Une histoire vraie : des passagers indiens abandonnés à Roissy
Juin 2024. Des dizaines de passagers indiens en transit à Paris-CDG se retrouvent bloqués après qu'Air France a annulé leur correspondance vers Toronto.
Raison invoquée ? "Problèmes techniques" et "indisponibilité d'avion".
Les passagers, arrivés de Bombay, se sont retrouvés livrés à eux-mêmes dans le terminal, sans solution immédiate, sans hébergement organisé.
Ce type d'incident n'est pas isolé. Il illustre un problème systémique.
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Les chiffres qui font honte aux aéroports français
La ponctualité n'est pas le fort de nos grands aéroports. Les statistiques 2024 sont éloquentes :
| Aéroport | Taux de retard | |----------|----------------| | Paris-CDG | 35% | | Paris-Orly | 27% | | Nice | ~40% | | Lyon | ~32% | | Marseille | ~35% |
Un tiers des vols français part ou arrive en retard.
Et pour chacun de ces retards de plus de 3 heures, une indemnisation peut être due.
Ce que ces chiffres signifient pour vous
Si vous avez pris 10 vols en 2024, statistiquement :- •3-4 ont été retardés
- •Au moins 1 a probablement dépassé les 3 heures de retard
- •Vous avez potentiellement manqué €250 à €600 que vous auriez pu réclamer
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La règle des 2h52 : comment les compagnies vous arnaquent
Un passager de Transavia a partagé son expérience révélatrice.
Juin 2024. Vol retour d'Athènes. Retard officiel : 2 heures et 52 minutes.
Huit minutes. Il manquait huit minutes pour atteindre le seuil des 3 heures et déclencher le droit à €400 d'indemnisation.
Coïncidence ? Difficile à croire.
Les compagnies connaissent parfaitement les seuils légaux :- •2 heures : droit à la prise en charge (repas, boissons)
- •3 heures : droit à l'indemnisation forfaitaire
Étrangement, beaucoup de retards s'arrêtent juste en dessous de la barre fatidique des 3 heures.
Comment vous protéger
Documentez l'heure exacte d'arrivée. Pas l'heure d'atterrissage – l'heure à laquelle les portes s'ouvrent et que vous pouvez quitter l'avion.
Utilisez des applications comme Flightradar24 pour avoir une trace objective. Les compagnies peuvent "arrondir" à leur avantage. Vous devez avoir vos propres preuves.
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Combien pouvez-vous réclamer ? Le barème 2025
Le Règlement européen 261/2004 fixe des montants précis. Pas de négociation, pas de marchandage – ce sont vos droits.
Indemnisation selon la distance
| Distance du vol | Montant | |-----------------|---------| | Moins de 1 500 km (Paris → Barcelone) | €250 | | 1 500 à 3 500 km (Paris → Marrakech) | €400 | | Plus de 3 500 km (Paris → New York) | €600 |
Conditions d'éligibilité
Vous avez droit à cette indemnisation si :
✅ Votre vol a été retardé de plus de 3 heures à l'arrivée ✅ Votre vol a été annulé moins de 14 jours avant le départ ✅ Vous avez été refusé à l'embarquement (surbooking)
Attention : ces montants sont PAR PASSAGER
Exemple concret :- •Famille de 4 personnes
- •Vol long-courrier Paris → Los Angeles
- •Retard de 5 heures à l'arrivée
Calcul : 4 × €600 = €2 400 d'indemnisation – non imposable !
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Le délai de prescription : ne tardez pas !
En France, vous avez 2 ans
C'est moins que dans d'autres pays européens :- •Allemagne : 3 ans
- •Royaume-Uni : 6 ans
- •Espagne : 5 ans
Le délai court à partir de la date d'arrivée prévue ou effective.
⚠️ ALERTE IMPORTANTE : Nouveau règlement 2026
À partir du 6 février 2026, une nouvelle règle entre en vigueur :
Avant de saisir un tribunal, vous devrez obligatoirement passer par la médiation (Médiateur Tourisme et Voyage). Sans cette étape préalable, votre demande sera irrecevable.
Ce que ça signifie :- •Préparez-vous dès maintenant
- •Documentez bien vos dossiers
- •Ne tardez pas à agir
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Transavia : communication zéro, frustration maximum
Transavia, filiale low-cost d'Air France, cumule les critiques pour sa gestion des perturbations.
Le témoignage qui résume tout
Un passager préparant ses vacances d'août 2024 reçoit un SMS à 2h du matin :- •Vol prévu à 11h50 reporté à 14h50
- •À 14h44, six minutes avant le nouveau décollage : annulation
- •Raison invoquée : "conditions météorologiques défavorables"
Le passager vérifie la météo ce jour-là : grand soleil, aucune tempête signalée.
Ce que les passagers reprochent à Transavia
"Transavia ne communique pas avec ses clients et les laisse sans information ni recours – avoir des problèmes est une chose, mais se cacher derrière des sous-traitants et laisser les clients se débrouiller seuls est inexcusable."La critique revient constamment :
- •Communication tardive ou inexistante
- •Solutions alternatives rarement proposées spontanément
- •Refus d'indemnisation systématiques en première instance
Comment réagir face à Transavia
- •Documentez tout immédiatement
- •Ne vous fiez pas aux raisons invoquées – vérifiez
- •Passez par la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) si nécessaire
- •Utilisez un service spécialisé si la compagnie refuse de coopérer
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EasyJet : les bons de €30 qui insultent les passagers
EasyJet a trouvé une solution "créative" pour gérer les mécontentements :
Des bons d'achat de €30.
Face à des vols retardés de plusieurs heures, des nuits passées sur des bancs d'aéroport, des vacances gâchées, la compagnie britannique propose... trente euros de remise sur un prochain vol.
La réaction des passagers
Les voyageurs ont jugé cette offre "très loin d'être adéquate" par rapport aux préjudices subis.
Rappel : Pour un vol long-courrier retardé de plus de 3 heures, vous pouvez réclamer €600. Pas €30.
Ne vous laissez pas avoir
Les bons d'achat, les miles gratuits, les "gestes commerciaux" ne remplacent pas l'indemnisation légale.
Vous avez le droit de :- •Refuser tout voucher ou bon d'achat
- •Exiger le paiement en euros sur votre compte bancaire
- •Cumuler l'indemnisation forfaitaire avec le remboursement des frais annexes
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Les "circonstances extraordinaires" : l'excuse favorite des compagnies
Chaque refus d'indemnisation contient cette phrase magique :
"Votre vol a été perturbé en raison de circonstances extraordinaires..."
Ce qui N'EST PAS une circonstance extraordinaire
Les tribunaux européens ont tranché :
❌ Problèmes techniques – La maintenance, c'est le métier des compagnies ❌ Manque de personnel – Recruter et planifier, c'est leur responsabilité ❌ Retard d'un avion précédent – Problème d'organisation interne ❌ Grèves du personnel de la compagnie – De plus en plus contesté
Ce qui EST une circonstance extraordinaire
✅ Grève des contrôleurs aériens (comme le 25 avril 2024) ✅ Éruption volcanique (Eyjafjallajökull 2010) ✅ Alerte terroriste ou sécuritaire ✅ Conditions météo extrêmes (pas un simple orage) ✅ Fermeture d'espace aérien (conflits, incidents diplomatiques)
Le test à appliquer
Posez-vous la question : la compagnie aurait-elle pu éviter ou minimiser le problème en prenant des mesures raisonnables ?
Si oui → Pas de circonstance extraordinaire → Indemnisation due.
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Guide pratique : récupérer votre argent étape par étape
Phase 1 : Constituer votre dossier (Jour J)
À l'aéroport, collectez immédiatement :
- •[ ] Carte d'embarquement ou e-billet
- •[ ] Photos du tableau d'affichage montrant le retard/annulation
- •[ ] Captures d'écran de Flightradar24 ou FlightAware
- •[ ] Attestation de retard (demandez-la au guichet de la compagnie)
- •[ ] Reçus de toutes vos dépenses (repas, taxi, hôtel)
- •[ ] Coordonnées de 2-3 passagers témoins
Phase 2 : Première demande (Semaine 1-2)
Option A : Contacter la compagnie directement
Chaque compagnie a un formulaire en ligne :- •Air France : airfrance.fr/information/legal/assistance-et-indemnisation
- •Transavia : transavia.com/fr-FR/service-clientele
- •EasyJet : easyjet.com/fr/aide
- •Accusé de réception automatique
- •Délai de 4-8 semaines
- •Forte probabilité de refus initial
Option B : Passer par un service spécialisé
Des sociétés comme Air Indemnité, Flightright, ou AirHelp prennent en charge tout le processus.
- •Avantage : Aucun frais si échec, expertise juridique
- •Inconvénient : Commission de 25-35% en cas de succès
Phase 3 : Médiation (Semaine 8-16)
Si la compagnie refuse ou ne répond pas, saisissez le Médiateur Tourisme et Voyage :
➡️ mtv.travel
La médiation est :- •Gratuite
- •Obligatoire avant toute action en justice (à partir de 2026)
- •Souvent efficace – les compagnies préfèrent négocier
Phase 4 : Action judiciaire (si nécessaire)
Pour les montants jusqu'à €5 000, vous pouvez saisir le tribunal de proximité sans avocat.
Bonne nouvelle : Les passagers gagnent dans l'immense majorité des cas. Et la compagnie perdante paie les frais de justice.
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Modèle de lettre de réclamation
Utilisez ce modèle pour votre première demande :
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À l'attention du Service Réclamations [Nom de la compagnie]
Date : [Date]
Objet : Demande d'indemnisation – Vol [N° de vol] du [Date]
Madame, Monsieur,
Le [date], j'étais passager sur votre vol [numéro de vol] au départ de [aéroport de départ] à destination de [aéroport d'arrivée].
Ce vol, prévu initialement à [heure prévue], a [été annulé / accusé un retard de X heures] à l'arrivée.
Conformément au Règlement européen CE 261/2004, je vous demande le versement de l'indemnisation forfaitaire de [€250 / €400 / €600].
Je vous prie de bien vouloir effectuer le virement sur le compte suivant :
Titulaire : [Votre nom] IBAN : [Votre IBAN] BIC : [Votre BIC]
À défaut de réponse favorable sous 15 jours, je me réserve le droit de saisir le Médiateur Tourisme et Voyage, puis les juridictions compétentes.
Pièces jointes :- •Copie de la carte d'embarquement
- •Copie de la confirmation de réservation
- •[Autres justificatifs]
Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
[Votre signature] [Vos coordonnées complètes]
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Les droits méconnus : la prise en charge immédiate
Indépendamment de l'indemnisation, vous avez droit à une assistance immédiate.
Dès 2 heures de retard
- •Repas et rafraîchissements proportionnés au temps d'attente
- •2 appels téléphoniques ou emails gratuits
Si le vol est reporté au lendemain
- •Hébergement à l'hôtel (payé par la compagnie)
- •Transport entre l'aéroport et l'hôtel
- •Repas pendant toute la durée de l'attente
Si la compagnie ne fournit pas cette assistance
Payez vous-même et gardez TOUS les reçus.
Ces frais sont remboursables en plus de l'indemnisation forfaitaire. Certains passagers ont récupéré des centaines d'euros de frais annexes.
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Cas particuliers : vos questions fréquentes
J'ai raté ma correspondance à cause d'un retard sur le premier vol
Vous avez droit à l'indemnisation calculée sur la destination finale, pas sur les segments intermédiaires.
Exemple :- •Marseille → Paris (correspondance) → Tokyo
- •Retard à Marseille : 45 minutes
- •Résultat : correspondance manquée, arrivée Tokyo avec 6h de retard
Indemnisation due : €600 (long-courrier, plus de 3h de retard à destination)
Mon enfant voyage avec un billet enfant, a-t-il droit à l'indemnisation ?
Oui, pleinement. Chaque passager avec un siège réservé a droit à l'indemnisation complète, quel que soit le tarif payé.
Seuls les bébés voyageant sur les genoux (sans siège) sont exclus.
J'ai acheté mon billet avec des miles
Les billets "prime" achetés avec des miles ou points de fidélité donnent exactement les mêmes droits que les billets payés.
Le vol était opéré par une autre compagnie que celle chez qui j'ai réservé
La compagnie qui opère effectivement le vol est responsable de l'indemnisation, pas celle qui a vendu le billet.
Exemple : Vous réservez chez Air France, mais le vol est opéré par KLM → Réclamez auprès de KLM.
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L'arnaque des "offres amiables"
Méfiez-vous des propositions qui arrivent parfois :
"En geste commercial, nous vous offrons..."- •Un bon de €50 sur votre prochain vol
- •5 000 miles sur votre compte fidélité
- •Une upgrade pour votre prochain voyage
Pourquoi c'est un piège
Ces offres sont souvent conditionnées à une renonciation à vos droits légaux.
En acceptant un bon de €50, vous pourriez renoncer à €600 d'indemnisation.
La règle d'or
Ne signez rien, n'acceptez rien sans avoir vérifié que vous ne renoncez pas à l'indemnisation forfaitaire.
Vous pouvez parfaitement :- •Réclamer l'indemnisation légale (€250-€600)
- •ET demander le remboursement de vos frais
- •ET éventuellement négocier un geste commercial supplémentaire
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Pourquoi les compagnies refusent (et pourquoi ça marche)
La mathématique froide des refus
Imaginons qu'Air France ait 100 000 passagers éligibles à une indemnisation moyenne de €400 dans l'année.
Scénario A (paiement systématique) : 100 000 × €400 = €40 millions de coûts
Scénario B (refus systématique, 60% abandonnent) : 40 000 × €400 = €16 millions de coûts
Économie réalisée par les refus : €24 millions
C'est la raison pour laquelle vous recevez des emails automatiques de refus. Pas parce que vous n'avez pas droit à l'argent – parce que la compagnie parie que vous allez abandonner.
Ne soyez pas dans les 60%
Les statistiques montrent que les passagers qui insistent, qui passent par la médiation, qui menacent d'aller en justice... obtiennent leur argent.
Les compagnies savent qu'elles perdront devant un tribunal. Elles espèrent juste que vous n'irez pas jusque-là.
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Les décisions de justice qui changent la donne
Arrêt "Sturgeon" (2009) – La révolution
C'est l'arrêt fondateur. La Cour de Justice de l'UE a décidé qu'un retard de plus de 3 heures équivaut à une annulation en termes de préjudice subi.
Sans cette décision, seules les annulations donneraient droit à indemnisation. Les retards, aussi longs soient-ils, ne compteraient pas.
Arrêt "Air France" (2012) – La destination finale compte
La Cour a précisé que le retard se calcule à la destination finale, pas aux escales intermédiaires.
Un retard de 30 minutes qui vous fait rater une correspondance et arriver 5 heures plus tard ? C'est 5 heures de retard pour le calcul de l'indemnisation.
Arrêt "Vueling" (2020) – Les pannes techniques ne sont pas extraordinaires
La Cour a confirmé que les défaillances techniques, même inattendues, font partie du risque normal d'exploitation d'une compagnie aérienne.
Conséquence : l'excuse "panne technique" ne permet plus d'échapper à l'indemnisation.
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Préparez-vous : la liste de vérification du voyageur averti
Avant le vol
- •[ ] Téléchargez une app de suivi des vols (Flightradar24, FlightAware)
- •[ ] Conservez votre confirmation de réservation (email ou PDF)
- •[ ] Notez le numéro de vol et les horaires prévus
- •[ ] Gardez tous les documents de voyage accessibles
En cas de problème à l'aéroport
- •[ ] Photographiez les tableaux d'affichage
- •[ ] Demandez une attestation écrite à la compagnie
- •[ ] Notez les noms des agents à qui vous parlez
- •[ ] Conservez tous les reçus de vos dépenses
- •[ ] Échangez vos coordonnées avec d'autres passagers affectés
De retour chez vous
- •[ ] Numérisez tous vos documents
- •[ ] Calculez votre indemnisation (distance + retard)
- •[ ] Envoyez votre réclamation dans les 7 jours
- •[ ] Notez dans votre agenda les délais (relance à 4 semaines, médiation à 8 semaines)
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Les compagnies aériennes françaises : guide complet
Air France
Comportement face aux réclamations : ⭐⭐ (2/5)
Air France, malgré son statut de compagnie nationale, n'est pas connue pour sa générosité en matière d'indemnisation.
Tactiques observées :- •Délais de réponse de 6 à 10 semaines
- •Invocation fréquente des "circonstances extraordinaires"
- •Propositions de bons d'achat plutôt que d'indemnisation en euros
- •Paiement rapide uniquement quand un médiateur ou avocat intervient
- •Service client joignable (bien que lent)
- •Accepte généralement les décisions de médiation
- •Processus en ligne relativement clair
Conseil stratégique : Passez par la médiation après 6-8 semaines sans réponse satisfaisante. Air France préfère éviter les procédures judiciaires et tend à régler rapidement une fois le médiateur saisi.
Transavia France
Comportement face aux réclamations : ⭐ (1/5)
La filiale low-cost d'Air France cumule les critiques pour sa gestion des perturbations et des réclamations.
Tactiques observées :- •Communication très tardive des perturbations
- •Notifications d'annulation parfois envoyées quelques heures avant le vol
- •Invocation systématique de la météo (même quand il fait beau)
- •Service client débordé et peu réactif
- •Pas de solution alternative proposée spontanément
- •Passagers souvent "abandonnés" sans information
- •Rejets automatiques des demandes d'indemnisation
Conseil stratégique : Documentez tout méticuleusement, y compris les conditions météo réelles. Vérifiez sur des sites indépendants si la météo invoquée correspond à la réalité. N'hésitez pas à signaler à la DGAC en cas de pratiques abusives.
EasyJet
Comportement face aux réclamations : ⭐⭐ (2/5)
La compagnie britannique (toujours soumise à EU261 pour les vols depuis la France) a une réputation mitigée.
Tactiques observées :- •Bons d'achat dérisoires (€30) en première réponse
- •Processus de réclamation en ligne parfois bloqué
- •Délais variables mais souvent longs
- •Formulaire de réclamation relativement accessible
- •Accepte parfois de payer rapidement pour éviter les complications
Conseil stratégique : Refusez catégoriquement les vouchers. Insistez sur le paiement en euros. Si pas de réponse sous 4 semaines, passez directement à un service spécialisé.
Ryanair
Comportement face aux réclamations : ⭐ (1/5)
La compagnie irlandaise low-cost est tristement célèbre pour ses pratiques agressives de refus d'indemnisation.
Tactiques observées :- •Rejets automatiques systématiques
- •Silences prolongés
- •Conditions générales contestées par les tribunaux
- •Tentatives de décourager les passagers à chaque étape
Ce que les tribunaux ont dit : Le tribunal de grande instance de Paris a plusieurs fois condamné Ryanair à verser des indemnisations, estimant que ses refus n'étaient pas justifiés.
Conseil stratégique : Ne perdez pas de temps avec le service client Ryanair. Documentez votre cas, puis passez directement par un service spécialisé ou un avocat. Les tribunaux français sont généralement favorables aux passagers contre Ryanair.
Vueling
Comportement face aux réclamations : ⭐⭐ (2/5)
La compagnie espagnole dessert de nombreuses villes françaises et présente un comportement variable.
Tactiques observées :- •Réponses en espagnol parfois envoyées à des clients français
- •Délais de 4 à 8 semaines
- •Invocation des circonstances extraordinaires
Conseil stratégique : Rédigez votre réclamation en espagnol si possible, ou exigez une réponse en français. La compagnie est généralement plus réactive pour les passagers qui montrent leur détermination.
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Aéroports français : ce que vous devez savoir
Paris-Charles de Gaulle (CDG)
Statistiques 2024 :- •Taux de retard : 35%
- •Rang européen : parmi les 5 aéroports les plus en retard
- •Trafic : plus de 70 millions de passagers annuels
- •Immense complexe avec 3 terminaux principaux
- •Correspondances parfois très serrées
- •Grèves fréquentes du personnel au sol
- •Prévoyez au minimum 90 minutes pour les correspondances inter-terminaux
- •Le CDGVAL (métro automatique) peut être bondé aux heures de pointe
- •En cas de problème, le point d'information central est au Terminal 2E
Paris-Orly (ORY)
Statistiques 2024 :- •Taux de retard : 27%
- •Plus compact que CDG mais tout aussi chargé
- •Deux terminaux (Orly 1 à 4)
- •Forte présence de Transavia et EasyJet
- •Souvent touché en premier lors des grèves
- •Les transferts entre Orly 1-2 et Orly 3-4 prennent 10-15 minutes
- •Le OrlyVal vers Paris peut être saturé
- •Service client des compagnies souvent débordé aux heures de pointe
Nice Côte d'Azur (NCE)
Statistiques 2024 :- •Taux de retard : environ 40%
- •L'un des pires taux de ponctualité en France
- •Fort trafic estival (Côte d'Azur)
- •Capacités parfois insuffisantes en haute saison
- •Météo généralement clémente (peu d'excuses valables)
- •En été, prévoyez des marges importantes
- •Les retards en cascade sont fréquents l'après-midi
- •Documentez bien la météo si on vous invoque cette excuse
Lyon Saint-Exupéry (LYS)
Statistiques 2024 :- •Taux de retard : environ 32%
- •Hub régional important
- •Bon équilibre low-cost / compagnies traditionnelles
- •Terminal moderne mais parfois saturé
Marseille Provence (MRS)
Statistiques 2024 :- •Taux de retard : environ 35%
- •Fort trafic vers le Maghreb et les DOM-TOM
- •Grèves du personnel parfois plus fréquentes
- •Été très chargé
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Histoires vraies : comment ils ont obtenu leur indemnisation
Cas 1 : La famille parisienne et les vacances à Majorque
Juillet 2024, Paris-Orly
La famille Martin (parents + 3 enfants) devait s'envoler pour Palma de Majorque. À 6h du matin, notification : vol annulé pour "raisons opérationnelles".
Ce qui s'est passé :- •Aucune alternative proposée par Transavia
- •La famille a dû acheter 5 billets sur une autre compagnie : €1 450
- •Arrivée avec 8 heures de retard
- •Première nuit d'hôtel perdue
- •Photographié tous les écrans à l'aéroport
- •Gardé tous les reçus (billets, repas, taxi)
- •Envoyé une réclamation détaillée à Transavia
- •Après 6 semaines sans réponse, saisi le médiateur
- •5 × €400 = €2 000 d'indemnisation
- •Remboursement des billets alternatifs : €1 450
- •Remboursement de la nuit d'hôtel perdue : €180
- •Total récupéré : €3 630
Cas 2 : L'homme d'affaires et le rendez-vous manqué
Septembre 2024, Nice
Un consultant devait prendre un vol Nice → Paris pour une réunion cruciale à 14h. Le vol Air France prévu à 8h a décollé avec 4h30 de retard.
Conséquences :- •Réunion manquée
- •Contrat potentiel de €50 000 perdu
- •Stress et frustration
La réclamation : Il a demandé €250 (court-courrier) plus les frais de taxi supplémentaires.
La réponse d'Air France : Premier refus invoquant une "maintenance imprévue".
Sa réaction : Il a contesté, citant l'arrêt Vueling de 2020 établissant que les pannes techniques ne sont pas des circonstances extraordinaires.
Résultat :- •€250 d'indemnisation versés après médiation
- •€45 de frais de taxi remboursés
- •Temps total : 3 mois
Cas 3 : La retraitée et la persévérance
Mars 2024, Marseille
Mme Dupont (71 ans) devait rejoindre ses petits-enfants au Portugal. Son vol EasyJet a été annulé la veille au soir.
Ce qu'EasyJet a proposé :- •Un bon de €30
- •Un réacheminement... 3 jours plus tard
- •Remboursement complet du billet
- •Indemnisation de €250
- •Achat d'un nouveau billet sur TAP Portugal : €290
- •EasyJet a refusé l'indemnisation
- •Elle a écrit au médiateur avec tous les documents
- •Le médiateur a donné son avis : indemnisation due
- •€250 d'indemnisation
- •€290 de remboursement du billet alternatif
- •€35 de frais de repas
- •Total : €575 - au lieu des €30 de voucher initialement proposés
"Ils comptent sur nous pour abandonner. Mais à mon âge, on a appris la patience." – Mme Dupont
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Questions fréquentes (FAQ)
Questions générales
Q : Mon vol a eu 2h55 de retard. Ai-je droit à quelque chose ?
R : Non pour l'indemnisation forfaitaire (il faut plus de 3h). Mais si vous avez eu des frais (repas pendant l'attente), vous pouvez en demander le remboursement. De plus, documentez bien ce retard – il compte dans vos statistiques si vous avez d'autres incidents.
Q : J'ai réservé via un comparateur (Kayak, Skyscanner). À qui m'adresser ?
R : Toujours à la compagnie aérienne qui opère le vol, pas au site de réservation. Le comparateur n'est qu'un intermédiaire.
Q : Mon billet était très bon marché (promotionnel). Les droits sont-ils réduits ?
R : Non. Le prix payé n'affecte pas vos droits. Un passager avec un billet à €29 a exactement les mêmes droits qu'un passager en classe affaires.
Questions sur les délais
Q : J'ai oublié de réclamer pour un vol de 2023. Est-ce trop tard ?
R : En France, vous avez 2 ans pour réclamer. Un vol de décembre 2023 peut être réclamé jusqu'à décembre 2025. Vérifiez vos anciens emails de réservation !
Q : Combien de temps dois-je attendre une réponse de la compagnie ?
R : Comptez 4 à 8 semaines. Au-delà, envoyez une relance. Après 8-10 semaines sans réponse satisfaisante, saisissez le médiateur.
Questions sur les montants
Q : Puis-je cumuler indemnisation ET remboursement du billet ?
R : Oui, si le vol a été annulé et que vous n'avez pas voyagé. Vous pouvez obtenir le remboursement du billet (prix payé) + l'indemnisation forfaitaire (€250-€600).
Q : Les frais d'avocat sont-ils remboursés si je gagne ?
R : En général, oui. Si vous gagnez en justice, la compagnie est condamnée aux dépens, qui incluent généralement les frais de procédure.
Q : L'indemnisation est-elle imposable ?
R : Non, l'indemnisation forfaitaire EU261 n'est pas considérée comme un revenu imposable en France.
Q : La compagnie me propose €200 alors que j'ai droit à €400. Dois-je accepter ?
R : Non, ne jamais accepter moins que le montant légal. La réglementation fixe des montants précis. Si une compagnie vous propose moins, c'est une tentative de négociation à la baisse. Refusez poliment et exigez le montant complet.
Q : J'ai raté ma correspondance à cause d'un retard sur le premier vol. Que faire ?
R : L'indemnisation se calcule sur l'heure d'arrivée à votre destination finale, pas aux escales. Si vous aviez un billet unique et que vous arrivez avec plus de 3 heures de retard à votre destination finale, vous avez droit à l'indemnisation calculée sur la distance totale du voyage.
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Ce que l'avenir nous réserve
Réforme 2026 : la médiation obligatoire
À partir du 6 février 2026, vous devrez obligatoirement passer par la médiation avant de saisir un tribunal. C'est une bonne nouvelle pour les passagers :- •La médiation est gratuite
- •Elle est généralement plus rapide qu'une procédure judiciaire
- •Les compagnies prennent la médiation au sérieux
Anticipez ce changement en vous familiarisant dès maintenant avec le processus de médiation.
Vers un renforcement des droits ?
La Commission européenne réfléchit à plusieurs améliorations :- •Augmentation des montants d'indemnisation
- •Simplification des procédures de réclamation
- •Sanctions plus lourdes pour les compagnies récalcitrantes
La digitalisation des réclamations
De plus en plus de compagnies mettent en place des processus de réclamation 100% en ligne. C'est une avancée, mais attention : certaines tentent d'utiliser ces outils pour décourager les réclamations avec des interfaces complexes.
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Conclusion : €2,5 milliards attendent d'être réclamés
Chaque année, des milliards d'euros d'indemnisations dues aux passagers européens ne sont jamais versés.
Les compagnies aériennes ont parfaitement compris que leur meilleure défense, c'est votre découragement.
Un email de refus automatique. Une attente interminable. Des formulaires compliqués. Des excuses invoquant des "circonstances extraordinaires" qui n'en sont pas.
Mais vous savez maintenant comment fonctionne leur système.
Vous savez que :- •1,3 million de Français ont été privés à tort de leur indemnisation en 2024
- •Les refus sont stratégiques, pas légitimes
- •Les tribunaux donnent presque toujours raison aux passagers
- •La médiation est gratuite et souvent efficace
Votre vol a été retardé de plus de 3 heures ? Annulé sans préavis ? On vous a refusé l'embarquement ?
Ne laissez pas les compagnies garder votre argent.
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Ressources utiles
- •Médiateur Tourisme et Voyage : mtv.travel
- •DGAC (signalement des litiges) : service-public.gouv.fr
- •Ministère de l'Économie (vos droits) : economie.gouv.fr
- •Règlement CE 261/2004 (texte officiel) : eur-lex.europa.eu
- •Flightradar24 (suivi des vols) : flightradar24.com
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Dernière mise à jour : janvier 2025
Cet article est fourni à titre informatif et ne constitue pas un conseil juridique. Pour les situations complexes, nous recommandons de consulter un avocat spécialisé en droit du transport aérien.